لوازم پخش

در این مقاله با آمپلی فایر و توییتر که از اجزای مهم سیستم صوتی هستند آشنا می شویم.

معرفی آمپلی فایر سیستم صوتی خودرو:

به طور کلی اعتقاد بر این است که تقویت کننده همان تقویت کننده صدا است. در حالی که صدای تولید شده توسط هر دستگاه صوتی به تنهایی قابل شنیدن نیست. بنابراین صدا باید به قسمتی به نام آمپلی فایر فرستاده شود تا در چند مرحله تقویت شود و مهمتر از همه متمایز شود. سپس برای بلندگوهای هر کانال (طیف فرکانس) ارسال کنید. فراموش نکنید که خروجی آمپلی فایر (به قول حرفه ای ها) باید با ورودی بلندگوها یکی باشد. اکثر مردم فکر می کنند که قدرت بیشتر نشان دهنده حجم بیشتر است. به عنوان مثال، تقویت کننده ای با خروجی 100 وات حجم بیشتری نسبت به تقویت کننده 50 وات ارائه می دهد. با توجه به محدودیت های طراحی و همچنین هزینه های بیش از حد، اکثر دیفیوزرها از آمپلی فایرهای ارزان قیمتی استفاده می کنند که گاهی صداهای متفاوتی دارند، حتی در ولوم های مختلف. مثلاً پخش‌کننده‌ای را فرض کنید که صدایش در ولوم کم کم است و در صدای متوسط ??خوب است و در بلندی صدا شارپ می‌زند. این یک ترکیب کشنده برای یک متخصص سیستم های صوتی است.

معرفی توییتر سیستم صوتی خودرو :

اگر با مباحث مربوط به فرکانس و سطوح صدا آشنا باشید، به خوبی می دانید که برای پخش صداهای زیر به سخت افزار خاصی نیاز است. بیشتر اسپیکرها حتی نسخه‌های معمولی بازار را روی قطعه کوچکی به نام توییتر (که توییتر به درستی تلفظ می‌شود، که توییتر نامیده می‌شود) دارند. این دستگاه برای تولید و اجرای صداهای صوتی با فرکانس بالا طراحی و ساخته شده است. معمولاً در محدوده فرکانسی 2000 تا 20000 هرتز (که معمولاً بالاترین سطح شنوایی انسان است) کار می کند. توییتر تخصصی همچنین می تواند فرکانس های بالای 100 کیلوهرتز را پردازش و پخش کند. نام این کلمه در واقع از فرکانس بالای برخی از پرندگان گرفته شده است. بر خلاف woofs (صدای سگ) که مخالف توییت ها هستند. شنیدن صدای خالی توییتر نمی تواند چندان جالب باشد. صدای فرکانس بالایی که تولید می کنند در واقع مکمل صداهای فرکانس پایین تولید شده توسط ساب ووفر یا باندهای اصلی است. وقتی توییتر به سیستم اضافه می شود، باندها به طور خودکار وظیفه جداسازی این فرکانس را از گردن خود برمی دارند و آن را روی گردن توییترها قرار می دهند.